31. Қандай алты жүйе дизельді генератор жиынтығының негізгі жабдықтарына кіреді?

Жауап:

(1) майлау жүйесі;

(2) отын жүйесі;

(3) Басқару және қорғау жүйесі;

(4) Салқындату және жылу бөлу жүйесі;

(5) Шығару жүйесі;

(6) іске қосу жүйесі;

32. Неліктен біз тұтынушыларға біздің компания ұсынған мотор майын сату жұмысымызда қолдануға кеңес беруге тырысамыз?

Жауап: Қозғалтқыш майы - бұл қозғалтқыштың қаны. Тұтынушы білікті емес мотор майын қолданғаннан кейін, бұл қозғалтқыш мойынтіректер мен тісті доңғалақтарды тартып алады.
Тіс пен иінді біліктің деформациясы және сыну сияқты ауыр апаттар, бүкіл машина жойылғанға дейін.

33. Неліктен жаңа машина біраз уақыт жұмыс істегеннен кейін май мен май сүзгісін ауыстыруым керек?

Жауап: Жаңа машинаның жұмыс істеп тұрған кезеңінде қоспалар май табағына еніп, май мен май сүзгісінде физикалық немесе химиялық өзгерістер тудыруы сөзсіз.

34. Неліктен біз қондырғыны орнатқанда тұтынушылардан түтін шығаратын түтікті 5-10 градусқа қарай еңкейтуді талап етеміз?

Жауап: Жаңбыр суының түтін шығаратын түтікке енуіне жол бермей, үлкен апаттарды тудырады.

35. Әдетте дизельді қозғалтқыштар қолмен май сорғыларымен және пайдаланылатын болттармен жабдықталған. Олардың қызметі қандай?

Жауап: Жанармай құбырындағы ауаны іске қосу алдында шығару үшін қолданылады.