1. Мұнай ағызатын ауа
◆ Төмен қысымды жанармай құбырының қан ағатын болтын босатып, төмен қысымды мұнай құбырында ауа көпіршігі толып кетпейінше отын беру насосының түймесін қайта-қайта басыңыз, содан кейін қан кететін болтты қатайтыңыз.
◆ Жоғары қысымды отын құбырының түйіспесін босатыңыз және жоғары қысымды отын құбырынан отын шашырап шыққанға дейін дизельді генераторды іске қосыңыз.
◆ Жоғары қысымды май құбырын қатайтыңыз, дизельді генераторды іске қосыңыз және ағып кетуін тексеріңіз

2. Желдеткіш белдігін тексеріңіз
Қатыгездікке жол бермеу үшін бөлшектеу және жинау үшін арнайы құралдарды қолдану керек. Көлденең жарықшақтардың аз мөлшері (ену жоқ) қолайлы.

3. Май мен сүзгіні ауыстырыңыз
Ескерту: Қозғалтқышқа май салғанда күйіп қалудан сақ болыңыз!
Қозғалтқыштың лас майы жергілікті қоршаған ортаны қорғау бөлімінің талаптарына сәйкес жиналып, жойылуы керек және қоршаған ортаның ластануын болдырмас үшін өз қалауыңыз бойынша тасталмауы керек. Май сүзгісін орнатпас бұрын май қосып, тығыздағыш сақинаны таза маймен майлаңыз. Оны тым қатайтпаңыз. Оны қолмен қатайтыңыз, содан кейін кілтпен 3/4 бұраңыз. Орнатқаннан кейін ағып кетуді тексеру үшін дизельді генераторды іске қосыңыз.

4. Салқындатқыш сұйықтықты құю
Ескерту: күйіп қалмас үшін су ыдысының қақпағын ашпас бұрын дизельді генератордың суығанын күтуіңіз керек!
Дизельді генераторларға DCA қосу үшін оны тез толтырмаңыз, әйтпесе бұл ауа блоктауына әкеліп, судың жоғары температурасын тудырады. Толтыру кезінде салқындатқыш толып кеткенше қан кететін клапанды ашыңыз.

5. Қабылдау жүйесін тексеру
Ескерту: шаң - дизельді генераторларды өлтіруші!
Барлық ауа кіретін құбыр қысқыштарын жиі тексеріп отырыңыз; ауа сүзгісін үнемі ауыстырып отырыңыз; ауа сүзгісін жиі тазалаңыз

6. Салқындату жүйесін тексеру
Салқындатқышты жиі толтырыңыз, салқындатқыш торлар арасындағы шаңға назар аударыңыз, құбырдың герметикалық және кедергісіз болуын қадағалаңыз, су сүзгісін үнемі ауыстырып отырыңыз, желдеткіш пен желдеткіштің зақымдану белгілерін үнемі тексеріп отырыңыз.